Kinh nghiệm độ mâm xe ô tô. Đây là các thắc mắc rất nhiều người quan tâm khi có nhu cầu độ mâm xe ô tô. Bởi vì nếu không nắm kỹ các nguyên tắc, quy định về độ mâm sẽ rất dễ khiến bạn gặp rắc rối về vấn đề pháp lý, gây nguy hiểm khi sử dụng xe. Bài viết này sẽ chia sẻ tới các bạn Kinh nghiệm độ mâm xe ô tô – Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm & lốp xe.
Kinh nghiệm độ mâm xe ô tô
Bên cạnh các lợi ích khi độ mâm xe đúng cách đem đến như vừa được trình bày thì vẫn có những ảnh hưởng tiêu cực khi bạn độ mâm xe sai cách, nhất định như sau:
Lốp có thành mỏng hơn làm giảm biên độ đàn hồi, tăng tính thể thao với cảm nhận tốt hơn cho người lái, giúp việc vào cua thú vị hơn & hệ thống treo đem tới cảm xúc cứng cáp hơn. Tuy nhiên việc này cũng khiến xe xóc hơn.
Thay lốp rộng hơn cần tính toán chọn lại tỷ lệ độ cao thành lốp so với bề rộng lốp sao cho đường kính tổng thể của bánh không thay đổi nhiều (loại mâm lúc này cũng sẽ phải thay đổi).Thay mâm lớn hơn cũng cần chọn lại lốp có thành lốp mỏng để đảm bảo không làm tăng đường kính ngoài của bánh.
Kích thước lốp mới với đường kính ngoài quá lớn hoặc quá nhỏ so sánh với lốp nguyên bản là nguyên nhân làm các hệ thống khác trên xe hoạt động sai lệch, như công tơ mét, chỉ số mức tiêu hao nhiên liệu, hộp số tự động, phanh ABS… Trường hợp đường kính ngoài tổng thể của lốp tăng khá là nhiều sẽ khiến lốp bị cạ khoang bánh, còn nếu đường kính ngoài quá nhỏ sẽ làm giảm khoảng sáng gầm xe.
Xem thêm: Những vật dụng dễ phát nổ trên xe ô tô mùa nắng nóng
Lợi ích độ mâm cho ô tô là gì?
- Độ mâm sẽ tạo điều kiện cho xe có diện tích tiếp xúc với mặt đường lớn. Qua đó, khi vận hành xe sẽ được hoàn thiện như vào cua đơn giản hơn, phanh xe đảm bảo an toàn hơn so sánh với thông số tiêu chuẩn của lốp ban đầu.
- Kích thước lớn của lốp sẽ giúp xe có năng lực tăng tốc ấn tượng hơn, tiết kiệm nhiên liệu trong lúc vận hành. Ngoài ra, khi đồng bộ nâng cấp cả mâm & lốp sẽ giúp xe vận hành có kết quả tốt hơn về tổng thể.
- Một sự thay đổi khổng lồ nhất khi độ mâm lốp là đem tới vẻ ngoài khỏe khoắn, mạnh mẽ, thể thao hơn. Thế nên những người chơi xe sành điệu, cá tính thường lựa chọn độ mâm cho xế yêu của mình. Việc độ mâm xe có đẹp hay không còn phụ thuộc vào chất lượng hay thiết kế của bộ mâm mới chứ không chỉ dựa vào kích thước hoành tráng.
Độ mâm xe không đúng cách sẽ gây nhiều hậu quả nghiêm trọng
Tuy việc độ mâm xe thay thế bằng những loại mâm tối tân, đẳng cấp đang ngày càng phổ biến mặc dù vậy theo chuyên gia độ xe thì nếu độ mâm xe ô tô không đúng cách có thể sẽ đem đến hậu quả khôn lường. Việc thay mâm – vành xe (thay mâm sắt bằng mâm nhôm đúc) sẽ khác so sánh với các thiết kế ban đầu mà các nhà cung cấp khi thiết kế xe đã thiết kế rất chắc chắn. Vì thế, việc độ mâm xe không được khuyến khích.
Khi thay mâm xe sẽ kèm theo thay vỏ (lốp) xe, điều đó dẫn đến tối thiểu có 2 thay đổi về đặc điểm kỹ thuật của xe: một là thay đổi dạng gai của vỏ xe; hai là thay đổi về kích thước chiều rộng bánh xe (vì mâm đúc thường dùng vỏ có bề rộng lớn hơn). Nếu chủ xe thay loại mâm không tương thích với thông số của lốp sẽ dẫn đến bánh chạm chắn bùn khi đi tốc độ cao (đường kính lốp lớn hơn cho phép), hoặc chỉ số công-tơ-mét sai lệch (chu vi lốp bị lệch chuẩn).
Để tránh được những hậu quả không đáng có, tốt nhất là chủ xe nên chọn địa chỉ độ mâm xe ô tô uy tín & phải tìm được đúng loại tương thích với loại mâm xe nguyên bản. Có như thế mới bảo đảm được sự an toàn trong khi lái xe. Đừng vì sở thích, thỏa mãn thèm muốn chơi xe mà để ảnh hưởng đến tính mạng của mình trong lúc lái xe bạn nhé!
Xem thêm: Tìm hiểu về âm thanh xe hơi và cách độ âm thanh ô tô hiệu quả
Độ mâm xe oto có bị phạt không?
Nghị định 34 viết: Điều 33. Xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ: Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây: “Tự ý thay đổi tổng thành khung; tổng thành máy; hệ thống phanh; hệ thống truyền động; hệ thống chuyển động hoặc tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe không đúng thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; tự ý thay đổi tính năng dùng của xe;…“
Theo quy định của đăng kiểm xe đã ghi rõ thông số kích thước Lazăng và lốp xe. Vì lẽ đó, mọi căn cứ sau này sẽ dựa theo chỉ số đó và bạn không thay đổi được. Vì thế bạn có thể bị phạm khi thay kết cấu xe thì gồm có thay đổi dung tích xy lanh, máy móc bình thường thì nó sẽ tóm tội thay đổi khung xe, thay đổi hệ thống phanh, thay đổi bộ truyền động bao gồm có máy móc, thêm cả bánh xe, thay đổi hệ thống điện (đèn , còi) ko đúng với nhà sản xuất.
Xem thêm: Vì sao nên sử dụng dịch vụ kiểm tra xe ô tô cũ?
Qua bài viết trên, mình đã chia sẻ tơi các bạn Kinh nghiệm độ mâm xe ô tô – Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe. Hy vọng bài viết sẽ mang tới các bạn nhiều thông tin hữu ích. Cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết!
Vũ Thơm – Tổng hợp & chỉnh sửa
Tham khảo nguồn: (mamxedo.vn, oto.com.vn,…)